E ʻike i ke kumu e hoʻohana ai ʻo Segway-Ninebot Super Scooter i kēia mea hoʻohui

Me ka hoʻomau mau ʻana o ka mākeke scooter uila, i ka scooter uila, ka mea hoʻohui ma ke ʻano he mea koʻikoʻi pili uila, he hopena koʻikoʻi kāna hana i ka palekana, hilinaʻi, ka lōʻihi a me nā ʻano ʻē aʻe o ke kaʻa. Hoʻohana nui ʻia ia no ka hoʻopili ʻana i kēia manawa ma waena o nā pākahi scooter uila, nā kaʻa, nā mea hoʻokele a me nā mea ʻē aʻe. He ʻāpana pono ʻole ia o ka scooter uila.

5

Mai ka helu ʻia ʻana o ka mea hoʻohui LC moʻo ʻehā, ua lawe ʻia e nā mea kūʻai aku ʻoihana kaulana, ua hui pū ʻo AMASS me Segway-Ninebot hui 50+ mau manawa, ʻo ka super scooter GT2 kūloko maoli hoʻohana AMASS kolu o ka hanauna huahana XT90, i ka pilina. me ka super scooter GT2 project, AMASS project engineers e like me nā palena a me nā pono o ka GT2 project, paipai i ka LCB50 series, Ma muli o ka hilinaʻi o ka lehulehu ka launa pū ʻana, ua hōʻoia koke ʻo No. 9 i ka huahana papahana a koho i ka moʻo LCB50 e pani i ka huahana XT90 kumu.

8

ʻO ka mea hoʻohui scooter uila AMASS LCB50 e hōʻike ana i ka nānā ʻana

ʻO ka mana kiʻekiʻe a me ka leo liʻiliʻi e halihali ana i ke kūpaʻa

LCB50 moʻo moʻo e lawe ana i kēia manawa a hiki i 90A, he palua ka XT90 moʻo lawe i kēia manawa, 1 pai o LCB50 mea hoʻohui hiki ke pani i 2 pai o XT90, ma ka mana a me ka hoʻolālā wahi oi aku mamua o XT90; Hoʻohana ʻia i loko o ka LCB50, ʻaʻohe pilikia e haki koke; A ʻo ka hoʻokō ʻana i nā kūlana hoʻāʻo automotive level 23, ma o ka piʻi ʻana o ka mahana wela, ka pōʻaiapuni o kēia manawa, ke ʻano o ka haʻahaʻa a me ka wela, ka ʻelemakule wela, ka hopena wela a me nā papahana hoʻāʻo ʻē aʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana piha, ʻaʻole wale ka lōʻihi o ke ola lawelawe, ʻoi aku ka paʻa. a me ka lawe ʻana i kēia manawa hilinaʻi.

Hoʻolālā buckle huna, ʻaʻole pono e hopohopo e hāʻule

No ka ʻimi ʻana i ka wikiwiki loa o ka CT2, he mea koʻikoʻi ka hoʻolālā ʻana o ka buckle, a pono ka GT2 e pale i ka hiki ke hoʻokuʻu ʻia ka mea hoʻohui i nā kūlana alanui paʻakikī e hōʻoia i ka palekana o ke kaʻa. He pāʻani kūpono ka LCB50, a hiki i ka hoʻolālā buckle huna ke hoʻokaʻawale i ka hapa nui o ka ikaika o waho e hōʻoia i ka hana anti-trip o ka mea hoʻohui. I ka manawa o ka hoʻokomo ʻana, ua hoʻopau ʻia ka hana paʻa ponoʻī, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele ʻana i nā scooter uila i nā ʻāpana paʻakikī!

6

No nā mea hana kaʻa a me nā mea hana e ʻimi nei i ka wikiwiki loa, ʻaʻole pono nā mea hoʻohui i ka mana kiʻekiʻe, akā pono pū kekahi i ka hoʻolālā buckle e hōʻoia i ka palekana i ka wā o nā ʻike wikiwiki loa. He kumu koʻikoʻi nō hoʻi kēia e hoʻohana ai ʻo Company 9 i ka moʻo Ames LCB50. Ke hoʻohālikelike ʻia me ka XT90 o ka hanauna ʻekolu, ʻaʻole wale ka LCB50 i nā pono i luna, akā hoʻokō pū i nā koi o ka mana kiʻekiʻe super scooter GT2 me ka hoʻolālā kaʻa kaʻa a me nā kūlana hoʻāʻo.

No AMASS

ʻO Changzhou AMASS Electronics e nānā ana i ka mea hoʻohui lithium uila kiʻekiʻe no nā makahiki 22, he hoʻonohonoho o ka hoʻolālā, noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana, ka hana ʻana, ke kūʻai aku ʻana ma kekahi o nā ʻoihana ʻenehana kiʻekiʻe o ka panalāʻau, ʻoihana kūikawā hou "pilikia liʻiliʻi" ʻoihana.

ʻO ka maikaʻi maikaʻi o ka moʻo LC mai ka mana o ka mana maikaʻi

E hoʻonohonoho i ke keʻena ʻike maka ULUa ʻae ʻia ka hale hana e UL Eyewitness Laboratory ma Ianuali 2021

Hoʻokomo nā kūlana honua i nā loea manaE hoʻohana i nā loea mai Rheinland Technology Electrical Laboratory e alakaʻi i ka hoʻomaikaʻi mau ʻana o ka hoʻokolohua hoʻokolohua a me ka noiʻi a me ka hiki ke hoʻomohala.

Hoʻopili i ka hoʻokō ʻana i nā kūlana kiʻekiʻe o ka hanaKe hana nei ka ʻoihana e like me nā kūlana ISO / IEC 17025 a hoʻomaikaʻi mau i ka ʻenehana, hoʻokele a me nā ʻenehana.

7


Ka manawa hoʻouna: Oct-28-2023